[媒体报道] 2015-11-04 08:02:00
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货运平台乐投本月初在上海召开管理论坛,一线销售小江跟大家分享了一个故事:不久前的一天,他乘中巴从武汉去咸宁看市场的途中,与旁座的人闲聊,无意中了解到对方是一名刚入行不久的司机,小江马上想到这是一个介绍乐投APP的好时机,刚想开口,只听对方手机上响起熟悉的提示音:“乐投提醒您……”。小江立刻想到,这是一个调研的好机会,于是装作一脸好奇地问:我也跑车的,你这是装的啥软件?干啥的?好用吗?司机说:你没听过这个软件吗?乐投。我刚跑车没多久,同行的朋友介绍我安装的,现在基本就用这个接货,拉货到别的城市了,回来的时候也能用这个软件在当地找货,省去了很多等货的时间,你也可以装一个试试。
小江这样描述当时的心情:我很想告诉他,我就是乐投的员工,我们的软件已经帮助了很多像他一样的司机,给他们提供了一个高效快捷的找货途径。
听完故事,与会的同事都被小江的机灵逗笑了,同时也和小江一样感到骄傲。这个故事是所有乐投销售的一个缩影,越来越多的实例让他们感受到,乐投在做的事情,正在不断改变着中国货运的现状。
互联网+大背景下,人们大到出行、小到饮食等生活的方方面面享受着O2O带来的红利。在都市人享受O2O带来的生活便利的同时,很难想象到一线销售的艰辛,而在货运乐投这个重度细分又传统的行业,互联网的渗入及推广比其他产业更具挑战,也更为艰难。他们辗转在乐投园、停车场、大排档,去寻找每一个存在可能性的用户。
乐投用镜头记录了“乐投销售的一天”:他们当中很多才刚刚迈出大学校门,穿着格子衬衫、戴着黑框眼镜,文艺气十足的他们怀着对未来的无限憧憬,却一脚踏进了想象不到的艰辛,逼迫自己迅速掸掉身上的书生气。清早,从乐投园附近简陋的旅馆里出发,仰着头、举着手机给坐在高高的驾驶座上的司机介绍软件;中午混进司机的圈子里,和大家一起蹲在地上,“拌”着尘土吃盒饭;接到调令,马上收拾好拉杆箱转战另外一个未知的地方;他们常说“要努力到无能为力”……希望、成就感中夹杂着心酸,有甜有苦,五味杂陈。
尽管现实如此艰苦,但乐投销售人员流失率并不高。深知前线推广工作的不易,公司为员工们提供了各种良好的后勤保障。另一个层面,小江和分布在各地的同事们,也在快速增长的用户数量上,深深认识到自己工作的价值:越来越多的货运司机正在享受乐投货运平台带来的拉货效率,大大降低了货车的空驶率;同时相较于以前,司机的收入也在不断提高。据悉,乐投在第三季度就已经超额完成全年目标。
有感于员工的分享,乐投创始人张晖说,一路走来最令他感到喜悦、有成就感的不是公司占了多少市场份额,而是员工的成长。不管是宏观层面上从三五个人到几千人队伍的发展壮大,还是微观层面上个体员工从青涩到成熟的蜕变,都令人欣喜。对于乐投来说,员工和产品一样,都是公司发展中最核心的要素。
就像成立之初就加入公司的威子所说:让公路乐投更美好的使命,驱使着每一个乐投人不断前行。改变中国公路乐投的现状,让乐投史上留下自己的名字。实现自身价值,是每一个乐投人不变的初衷。
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