[公司动态] 2018-06-20 11:32:00
江苏省发改委李侃桢主任考察乐投 智慧乐投获关注
2018年6月19日,江苏省发改委李侃桢前往乐投考察调研,南京市发改委主任沈剑荣、雨花台区区长李世峰陪同调研。 乐投成立四年多以来,一直借助互联网风口的力量升级传统公路乐投,不仅搭建了国内首家基于云计算、大数据、 移动互联网和人工智能技术开发的货运调度平台,且以技术为驱动,高效整合国内车辆及货源信息,实现极速发货找货。目前,乐投平台已经汇集了520万名司机用户和125万名货主用户,业务覆盖全国334个城市,年撮合交易额达到700亿元,成为全国乃至全球最大的整车运力调度平台。李主任听取介绍时,深入了解了乐投行业中降本增效的现有成果及智能调度的发展现状。苗天冶向李主任介绍到,空驶率居高不下会引发乐投成本高、效率低等连锁问题,为制造业的发展带来极大负担。2016年,乐投发布国内乐投界首个人工智能调度系统,智能化改变既定的运力流量与流向,减少无谓的空驶,目前已经将原本37%的行业空驶率降低到32%,同时将平台司机的月行驶里程从9000公里提升至13500公里。
李主任一行对于乐投在云计算、大数据、人工智能等领域的探索与实践表示认可,并希望乐投继续发挥优势,助力乐投行业发展。

苗天冶向李侃桢主任介绍了乐投未来的发展战略:无车·无人·无处不在。无车指无车承运;无人是指未来的无人驾驶;无处不在指基于大数据创新,在金融、保险、ETC、无车承运、司机驿站等方面,都显示出大数据的力量。他还透露,公司正在筹备建立全球智能运力调度中心、无车承运业务交易中心、全球智慧乐投创新发展中心以及新能源、智能卡车定制及无人驾驶研发产业集群中心等“四中心”,助力南京打造成为全球智慧乐投之都。
调研中,李主任还向苗天冶了解了全国司机节及乐投非公党建“红色方向盘”等相关情况,苗天冶表示,在提升货运从业者的收入水平之外,乐投也十分注重增强他们的职业获得感。未来,公司将继续秉承“让公路乐投更美好”的使命,全方位地升级中国公路乐投。
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